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電子卡口體系如何用RFID技能完成車輛秒級通關(guān)?

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產(chǎn)品時間:2025-08-02 14:24:46

簡要描述:

在才智物流和高效通關(guān)的需求驅(qū)動下,深圳市孚為智能科技有限公司依托自主研制的AI辨認(rèn)與RFID技能

詳細(xì)介紹
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  在才智物流和高效通關(guān)的需求驅(qū)動下,深圳市孚為智能科技有限公司依托自主研制的AI辨認(rèn)與RFID技能,為海關(guān)、港口等場景打造了智能化電子卡口體系,完成車輛“無感通關(guān)、秒級放行”的中心方針。RFID(射頻辨認(rèn))技能作為要害支撐,經(jīng)過以下方法打破傳統(tǒng)人工查驗的功率瓶頸:

  傳統(tǒng)車牌辨認(rèn)依靠圖畫抓拍與AI算法,而RFID技能經(jīng)過預(yù)裝于車輛的車載電子標(biāo)簽(無源或有源),在車輛進(jìn)入卡口時,由讀寫器主動觸發(fā)天線掃描,瞬間獲取標(biāo)簽內(nèi)加密存儲的車輛信息(如車牌號、集裝箱號、歸屬企業(yè)等)。相較于光學(xué)辨認(rèn),RFID不受氣候、光線或車牌污損影響,辨認(rèn)準(zhǔn)確率超99.9%,將傳統(tǒng)3-5秒的辨認(rèn)進(jìn)程緊縮至毫秒級。

  孚為智能卡口體系將RFID讀取的數(shù)據(jù)與海關(guān)后臺數(shù)據(jù)庫實時聯(lián)動。車輛經(jīng)過期,體系同步整合RFID電子車牌、集裝箱號辨認(rèn)(OCR)、地磅稱重等數(shù)據(jù),上傳至海關(guān)渠道做危險研判。若數(shù)據(jù)匹配且無反常,體系當(dāng)即下發(fā)放行指令至閘機(jī),全程無需人工干預(yù),通關(guān)時刻從分鐘級縮短至1秒內(nèi)。

  RFID標(biāo)簽具有僅有ID和防篡改特性,結(jié)合孚為的云端調(diào)度體系,海關(guān)可實時追尋車輛軌道,對高危險標(biāo)簽觸發(fā)預(yù)警。例如,當(dāng)體系檢測到車輛分量與申報不符或標(biāo)簽信息反常時,主動阻攔并告訴查驗,既保證監(jiān)督管理力度,又防止合法車輛停留。

  孚為的RFID讀寫器支撐多標(biāo)簽一起辨認(rèn),單車道每小時可經(jīng)過超200輛車,滿意港口、保稅區(qū)等頂峰流量需求。此外,體系選用工業(yè)級規(guī)劃,7×24小時安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備完好率≥99.99%,保證通關(guān)不間斷。

  孚為智能經(jīng)過RFID技能與AI辨認(rèn)的深層次地交融,重構(gòu)了電子卡口的通關(guān)流程,將“泊車-查驗-放行”的傳統(tǒng)形式晉級為“無感通行”。這一計劃已在國內(nèi)多個海關(guān)項目落地,助力物流功率提高30%以上,未來還將拓寬至跨境物流、才智園區(qū)等范疇,繼續(xù)推進(jìn)智能通關(guān)的改造。

  特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包含在內(nèi))為自媒體渠道“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本渠道僅供給信息存儲服務(wù)。

  孚為智能科技專業(yè)供給集裝箱號碼辨認(rèn)體系,火車車號辨認(rèn)體系,智能閘門體系等歸納解決計劃及服務(wù)。

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